Топ 4 причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити

През годините имаше някои причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити. Това ги постави на картата за един от най-замърсените градове на Земята, а също и едно от най-гъстите места.

Чистият въздух е основна потребност за всички, а не само лукс. Замърсяването на въздуха е истински проблем в Мексико, причинявайки около един на всеки 17 (5.9%) от всички смъртни случаи в страната. Най-опасните частици във въздуха са известни като PM 2.5 (частици с диаметър под 2.5 хилядни от милиметъра), които могат да проникнат дълбоко в белите дробове.

Мексико Сити, разположен в Мексико, е 10th най-големият населен град в света с население над 20 милиона души. Подобно на много други големи градове по света, той е изправен пред проблеми със замърсяването. Мексико Сити започва бързо да се индустриализира през 1960-те години на миналия век.

С тази индустриализация дойде огромен приток на население. Населението на Мексико Сити се превърна в проблем още през 1985 г. Различни статии във вестниците повдигнаха този проблем.

Проблемите варират от птици, които умират в брой, до хора, страдащи от отравяне с олово, мед и живак поради замърсения въздух. Дори през зимата учебният ден беше наложен да започне в 10 сутринта вместо в 8 сутринта.

През 1990 г. имаше 90 процента от дните, в които количеството озон във въздуха достигаше опасни нива. До 2009 г. той спадна до 180 дни. Правителството се надява, че допълнителните 2 часа ще позволят на смога във въздуха да се изчисти, преди децата да излязат навън.

През 1992 г. Организацията на обединените нации нарече Мексико Сити най-замърсеният град в света и оттогава те се опитват да променят нещата.

По това време обаче правителството предприе действия, заявявайки, че това е само „потенциален здравен проблем. В повечето градове замърсяването може да избяга, тъй като горещият въздух се издига, а студеният потъва, позволявайки на въздуха да циркулира. Въпреки това, частиците на замърсяването във въздуха няма къде да отидат.

За да влоши проблема още повече, когато температурите са ниски, слой въздух от треска лежи върху замърсителите, които ги улавят в града. Това е известно като термична инверсия. Някои от основните замърсители на въздуха включват серен диоксид, азотен диоксид, въглероден диоксид, както и озон, който се счита за опасен, когато е на нивото на земята.

Но има и друг химикал, който също е опасен за хората, живеещи в града. Нарича се PM 10 от частици. Тези прахови частици идват от всичко - от изгаряне на дърва до полагане на нов път и е по-опасно от озона.

Мексико Сити тества качеството на въздуха на 29 различни места. Служителите на градското министерство на околната среда правят измервания на редица замърсители, включително вероятния канцерогенен кадмий. Служителите изчисляват средните нива и публикуват своите констатации онлайн.

Измерванията често сочат лошо качество на въздуха. Разглеждайки го в исторически контекст, въздухът през цялото време беше лош. Мексико Сити беше един от най-мръсните градове в света, но екологичните политики през последните 25 години доведоха до значително намаляване на замърсяването и тази тенденция ще продължи, въпреки че градът все още расте.

Колко лошо е замърсяването на въздуха в Мексико Сити

Мексико Сити е един от най-гъстите градове в света и е известен с лошото качество на въздуха си. От началото на 1990-те години на миналия век беше обявено извънредно положение, след като птиците паднаха мъртви поради замърсяване на въздуха, но през годините властите прилагаха мерки за подобряване на качеството на въздуха за повече от 20 милиона души, които наричат ​​този град дом.

Над гигантския столичен район на Мексико сити, дом на повече от 20 милиона души, виси пелена от замърсяване. Някои дни замърсяването на въздуха прави невъзможно да се видят хълмовете и планините около столицата.

Половин годината, обикновено по-студените месеци, лошият въздух тук може да навреди на здравето на хората. Хората имат някои ефекти като дразнене на очите и гърлото. Решението за преминаване към безоловен бензин през последните 20 години накара хората да дишат въздух в Мексико Сити.

Разширеният обществен транспорт също помага за ограничаване на замърсяването на въздуха. Но държавните служители на града знаят, че винаги има място за подобрение. 24 часа в денонощието финансираните от града експерти използват радар, за да следят скоростта на вятъра, като следят движението на микрочастици замърсяване, които могат да се появят дълбоко в белите дробове на хората.

Директорът по мониторинг на качеството на въздуха в Мексико Сити казва, че потенциално опасни микрочастици винаги присъстват. Що се отнася до замърсяването на въздуха, микрочастиците във въздуха и озонът остават най-големите предизвикателства за Мексико Сити.

Световната здравна организация е поставила ограничение за средно замърсяване на външния въздух от 10 микрограма PM 2.5 на кубичен метър въздух. Въпреки това, средните концентрации в Мексико Сити са около 25 микрограма PM 2.5 на кубичен метър въздух.

Замърсяването на въздуха в Мексико Сити е тревожен проблем за всички граждани и членове на здравните служби от известно време. През 20-теth век населението на Мексико сити бързо нараства, тъй като индустриализацията донесе хиляди мигранти от цял ​​свят.

Излагането на атмосферни замърсители е свързано с няколко здравословни проблеми; въпреки това много фактори могат да играят важна роля, например: колко дълго и колко често сте изложени на замърсители, генетична чувствителност, какъв тип замърсители са във въздуха, наред с други фактори.

Мексико Сити е измъчван от замърсяването на въздуха от десетилетия. Някои жители смятат, че служителите са били твърде бавни, за да реагират на извънредната ситуация. Правителството на Мексико Сити приписва проблема на града на автомобили, фабрики, по-високи температури и горски пожари.

Решение на този проблем може да бъде добавянето на допълнителен данък за всички автомобили, които имат повече от 4 цилиндъра, тъй като колите с повече цилиндъра изразходват повече гориво и не е необходимо за град, в който има много коли и не можете да карате повече от 80 км/ ч.

Друго решение би било да се принуди всички автомобили и камиони да преминат тест за проверка, така че на автомобили, които не преминат този тест, да бъде забранено да се движат по улиците.

Най-големият проблем, пред който са изправени в тази страна, е корупцията, страната се управлява от корумпирани лица, които търсят само парите си, включително и президента. Друга бариера е, че гражданите не получават наказание за избягване на закона.

В града има много хора, така че по улиците има много трафик. Първите хора, които ще действат, трябва да бъдат политици, те трябва да създават закони и правила за проверка на колите и да прилагат санкции към тези, които не ги спазват.

Ако политиците не действат, тогава гражданите могат да се опитат да използват колите само когато в колата пътуват повече от един човек или ако са на много дълги разстояния. Би било препоръчително да използвате обществен транспорт през повечето време.

Топ 4 причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити

По-долу са първите 4 причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити.

  • Диви пожари
  • Автомобилни емисии
  • Емисии от промишлени предприятия
  • Околните планини, които не позволяват на замърсителите да избягат

1. Горски пожари

Горските пожари са една от основните причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити.

Пожар близо до Мексико Сити изпълни небето с дим напоследък повече от всякога. Горските пожари на американския континент се влошават от сушата и повишаването на температурите. Освен пожарите, Мексико Сити е един от най-замърсените градове в света.

Плътният облак от токсичен въздух в атмосферата на Мексико Сити е основен резултат от десетки горски пожари, горящи в южно Мексико и Централна Америка. Поради горски пожари нивата на замърсяване в града преминават критични точки.

Напоследък се наблюдават продължителни сезони на суша и високи температури. Това следователно доведе до горски пожари (изгаряне на гори). това кара качеството на въздуха в града да стане толкова лошо, че местните власти призовават хората да останат на закрито, тъй като въздухът навън не е безопасен за дишане.

Изменението на климата води до по-високи температури, което води до повече пожари и това носи повече озон и повече частици. Освен това разтворителите се изпаряват по-бързо с повишаване на температурата.

Така че, ако има по-високи температури, ще се генерират много емисии. Има много сериозни здравословни проблеми като преждевременна смърт, инфаркти и съдови мозъчни заболявания.

2. Емисии от превозни средства

Емисиите от превозни средства са една от основните причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити.

Най-важните замърсители на въздуха в Мексико Сити са озон, серен диоксид, азотен диоксид, въглеводороди и въглероден оксид и те се причиняват най-вече от изгорели газове от превозни средства.

Основните виновници са превозните средства, използващи горими горива. Около 8 милиона превозни средства циркулират всеки ден в мексиканската столица и се смята, че те произвеждат повече от 7,000 тона замърсяване всеки ден. Това от своя страна създава смог.

По-старите превозни средства, особено автобусите и камионите, са основните източници на замърсяване на въздуха в Мексико Сити, те са причинили далеч най-много щети на околната среда. Правителството иска да премахне колкото се може повече от пътищата.

Шофьорите, чиито по-стари превозни средства са бракувани, имат право на правителствени субсидии, стимул да преминат към по-екологични модели. Германската агенция за международно развитие съветва служителите в града как да изпълняват програмата.

За всеки камион, който е смачкан като част от схемата за скрап, има намаление с 20 тона емисии на парникови газове годишно. Това води до значително подобрение на качеството на въздуха в Мексико.

В стремежа си да намалят нивата на емисиите, повечето шофьори вече са ограничени да използват автомобилите си един ден в седмицата. Денят не шофирайте е зелена рамка и една от инициативите за подобряване на качеството на живот на гражданите.

3. Емисии от промишлени предприятия

Емисиите от промишлени предприятия са една от основните причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити.

Изкопаемите горива (въглища, нефт и природен газ) са основният източник на енергия в мексиканските фабрики, но използването на изкопаеми горива може да доведе до замърсяване. При изгарянето им се отделят химикали и газове или първични замърсители във въздуха.

Тези първични замърсители могат да причинят голям брой проблеми от дразнене на очите и гърлото при хората до глобалното затопляне.

Първичните замърсители включват въглероден оксид, азотен оксид, серни оксиди и прахови частици като прах, пепел и др. Освен че са опасни сами по себе си, когато са изложени на слънце, много първични замърсители преминават през фотохимична реакция, която създава вторични замърсители, които са азотен диоксид, сярна киселина и озон.

Първичните и вторичните замърсители, комбинирани с аерозоли (малки частици като водни капчици, прах и сажди, които са суспендирани във въздуха) могат да образуват смог (кафявата мъгла, наблюдавана над големи градове като Лос Анджелис, Мексико Сити и понякога в Денвър.

Преди няколко години бяха взети много важни мерки. Те започнаха с промяна на горивата, използвани в града, преминаха от мазут към природен газ за електроцентралите в големите индустрии.

4. Околните планини, които не позволяват на замърсителите да избягат

Околните планини, които не позволяват на замърсителите да избягат, е една от основните причини за замърсяване на въздуха в Мексико Сити.

Уникалната географска структура на Мексико Сити позволява на замърсителите от въглероден окис да останат във въздуха. Мексико Сити е заобиколен от планини, което го прави сякаш е хванат в капан от по-високи планински стени.

Това прави града да изглежда като басейн, следователно, популярната фраза - мексикански градски въздушен басейн. Поради структурата на земята ветровете не са в състояние да изтласкат смога над околните планини и в резултат на това много замърсители като въглероден оксид се натрупват над града.

Най-високото ниво на въглероден оксид във въздуха обикновено е сутрин в делнични дни между 7:00 и 9:00 часа. През този период ниската атмосферна стабилност на температурите и интензивният трафик се случват едновременно.

Вечер ветровете ефективно циркулират във въздуха, но частиците остават близо до него, за да бъдат издухани отново в града на следващата сутрин.

Въпроси и Отговори

  • Как Мексико Сити се опитва да намали замърсяването на въздуха?

Докато проблемите със замърсяването са видими още през 1986 г., проблемите на Мексико Сити продължават. Здравните проблеми, особено за младите и здрави, варират от подобни на алергии ефекти до сериозни случаи като астма. Не всяка надежда обаче е загубена.

Правителството въведе програми, за които се смята, че помагат за възстановяването на града като PROAIRE, PIICA. PROAIRE и трите програми, които последваха оттогава, се опитват да покажат на гражданите на Мексико сити по-екологични начини да живеят и като цяло да са наясно със заобикалящата ги среда.

Има и други инициативи, включително образователни програми в Женски център и училища. Самите общности се опитват да научат какво представлява замърсяването и как могат да помогнат.

Въпреки че Мексико Сити води трудна борба със замърсяването от много години, има надежда за бъдещето. Въпреки че замърсяването не може да бъде отървено изцяло, всеки малък принос помага.

Шофьорите, чиито по-стари превозни средства са бракувани, имат право на правителствени субсидии, стимул да преминат към по-екологични модели. Германската агенция за международно развитие съветва служителите в града как да изпълняват програмата.

За всеки камион, който е смачкан като част от схемата за скрап, има намаление с 20 тона емисии на парникови газове годишно. Това води до значително подобрение на качеството на въздуха в Мексико.

В стремежа си да намалят нивата на емисиите, повечето шофьори вече са ограничени да използват автомобилите си един ден в седмицата. Денят не шофирайте е зелена рамка и една от инициативите за подобряване на качеството на живот на гражданите.

Покривите не се превръщат в градини, като добавят повече кислород към атмосферата и поддържат сградите хладни. Други инициативи, включително първата схема за наем на велосипеди в Латинска Америка, допринасят за по-чистия въздух.

Препратки

Препоръки

Редактор at EnvironmentGo! | providenceamaechi0@gmail.com | + публикации

Страстен природозащитник по душа. Водещ писател на съдържание в EnvironmentGo.
Стремя се да образовам обществеността за околната среда и нейните проблеми.
Винаги е било за природата, ние трябва да пазим, а не да унищожаваме.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.